Рассчитывать погрешности в данной работе не требуется!

Часть A. Деформации

A1 Подвесьте резинку вертикально за один из концов, на второй конец подвешивайте грузы. Исследуйте зависимость удлинения резины $\Delta l_1$ от массы подвешенных грузов $m$. Измерения проведите в «двух направлениях»: при нагрузке (последовательно добавляя грузы) и при разгрузке (последовательно снимая грузы). Постройте графики полученных зависимостей. Почему данные растяжение резины зависит от порядка проведения измерений?

A S

В дальнейшем используйте данные, полученные только «при нагрузке».

A2 Согните резинку вдвое и подвесьте сдвоенную резину вертикально. К середине сдвоенной резинки подвешивайте грузы. Измерьте зависимость удлинения сдвоенной резинки $\Delta l_2$ от массы подвешенных грузов.

A S

A3 Полученные зависимости, естественно, различаются, так как изменяются геометрические параметры резинок. Однако, можно ввести такие характеристики деформации резины и приложенной силы, что полученные зависимости будут одинаковыми и характеризовать свойства самой резины. Определите эти характеристики и на основании полученных экспериментальных данных (п. A1 и п. A2) покажите универсальность введенной вами зависимости.

A

Часть B. Колебания

B1 Проведите измерения зависимости периода вертикальных колебаний грузов, подвешенных на резинке от числа грузов $T(n)$. Используйте резинку на полную длину. Постройте график полученной зависимости.

A S

Для увеличения числа колебаний рекомендуем проводить измерения, держа конец резинки в руке, периодически подкачивая маятник.

B2 Используя данные по деформации резинки, полученные в п. A1, рассчитайте теоретические значения периодов колебаний, нанесите теоретические значения на график экспериментальной зависимости.

S

Оборудование

1. Резинка рыбацкая с петлями
2. Набор грузов $10\times50 ~г$
3. Измерительная лента
4. Штатив