| 1 Приведены рассуждения о движении границы слышимости в виде конуса Маха. | 1.00 |
|
| 2 Построен луч $CB$ вдоль которого звук дошёл до точки $B$. | 1.00 |
|
| 3 Построена граница слышимости в точке $B$, перпендикулярная лучу $CB$. | 2.00 |
|
| 4 Построена граница слышимости в точке $A$, перпендикулярная лучу $CB$. | 1.00 |
|
| 5 Построена граница слышимости в момент, когда самолёт был над точкой $A$, перпендикулярная лучу $CB$. | 2.00 |
|
| 6 Построена вертикаль в точке $A$. | 1.00 |
|
| 7 Указан смысл точки $D$ пересечения вертикали и соответствующей границы слышимости - положение самолёта, когда он был над точкой $A$. | 1.00 |
|
|
8
Явно указано, что самолёт двигался вдоль прямой, проходящей через $CD$. Примечание: При алгебраическом решении задачи данный пункт засчитывается, если найдены 2 корня и один из них отбракован ( траектория проходящая под точкой $A$) |
1.00 |
|
| 9 Восстановлены положения самолёта $S_1$ и $S_2$ | 2 × 1.00 |
|