Обычно при исследовании динамики тела в поля тяжести считается, что силы трения отсутствуют и можно пользоваться законом сохранения энергии. Из этого предположения можно получить законы Кеплера, которые с хорошей точностью описывают как поведение планет, так и движение искусственных спутников. Однако на начальном и конечном этапе движения космического корабля он взаимодействует с атмосферой планеты (если она есть), поэтому силы сопротивление воздуха существенно влияют на его траекторию. В этой задаче мы исследуем несколько простых моделей, позволяющих оценить результаты такого влияния. Далее для определенности считаем, что космический корабль движется вблизи Земли.
На космический корабль, движущийся в атмосфере, действует гравитационная сила, направленная к центру Земли, сила сопротивления воздуха $D$, направленная против скорости, и подъемная сила $L$, перпендикулярная скорости. Эти силы задаются выражениями
$$
D = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_D, \qquad L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L,
$$
где $\rho$ — плотность окружающего воздуха, $S$ — характерная площадь поперечного сечения космического корабля, $v$ — его скорость относительно воздуха, $C_D$ $C_L$ — безразмерные коэффициенты. Вообще говоря эти коэффициенты сами могут зависеть от скорости космического корабля, но в рамках этой задачи мы будем считать их постоянными. В рамках задачи считайте, что движение корабля происходит в одной фиксированной плоскости, проходящей через центр Земли. Все силы лежат в этой плоскости.
Будем использовать модель атмосферы, в которой зависимость плотности от высоты задается формулой
$$
\rho = \rho_0 e^{-\beta h},
$$
где $h$ — высота от поверхности Земли, $\rho_0$ — плотность воздуха у поверхности Земли, $\beta$ — некоторая постоянная. Воздух атмосферы можно считать неподвижным, влияние ветра учитывать не нужно.
Во всей задаче можно использовать следующие численные данные
В заданный момент времени движение космического корабля характеризуется величиной его скорости $v$, углом $\gamma$, который скорость образует с горизонтальным направлением в точке, где находится космический корабль (он считается положительным, если скорость направлена к поверхности Земли), а также высотой $h$ над поверхностью Земли. Пусть точка $P$ — проекция положения корабля на поверхность Земли в какой-то последующий момент времени. Тогда определим горизонтальное перемещение космического корабля $s$ как расстояние между его начальной и конечной проекцией, измеренные вдоль поверхности Земли (по дуге окружности). Также можно использовать расстояние $r$ от корабля до центра Земли.
Полученные уравнения в общем случае нельзя решить аналитически. Для того, чтобы получить качественное представление о параметрах полета, в этой части рассмотрим следующую упрощенную модель. Будем считать, что подъемной силы нет ($L = 0$), а угол $\gamma$ остается постоянным. Тогда нам нужно исследовать только зависимость модуля скорости от высоты. При этом можно считать, что сила сопротивления воздуха много больше составляющей силы тяжести вдоль скорости, поэтому силу тяжести также можно не учитывать.
B1 0.40 Получите выражение для производной $dv/dh$. Представьте ответ в виде $$ \frac{dv}{dh} = A f(v,\,h), $$ где $A$ — постоянная, которая может зависеть от всех постоянных, характеризующих космический корабль и атмосферу ($m$, $S$, $C_D$, $C_L$, $\rho_0$, $\beta$, $\gamma$), а $f$ — некоторая функция высоты и скорости. В дальнейшем используйте постоянную $\mathbf{A}$ для записи ответов.
B2 0.80 Найдите зависимость скорости космического корабля от высоты. На начальной высоте $h_0$ скорость была равна $v_0$. Выразите ответ через $A$, $\beta$, $h$, $v_0$, $h_0$. Также получите приближенный ответ, считая, что на высоте $h_0$ плотность атмосферы пренебрежимо мала (в этом случае в ответ не должна входить $h_0$). Далее везде используйте приближенное выражение.
Космический корабль Восток использовался для первого пилотируемого полета в космос. Параметры возвращаемой части этого корабля и его орбиты
В предыдущей части мы получили достаточно большие значение максимального ускорения, которые могут привести к разрушению космического корабля. Это ускорение можно существенно уменьшить, используя корабль с существенной подъемной силой. Для того, чтобы описать поведение такого корабля, можно использовать следующие приближения:
C4 0.50 Пусть начальная скорость космического корабля $v_1< v_s$, конечная скорость $v_2 < v_1$. Найдите горизонтальное перемещение корабля $s$ за время движения. Считайте, что все изменение модуля скорости происходит за счет силы сопротивления воздуха. Выразите ответ через $r_0$, $C_L$, $C_D$, $v_s$, $v_1$, $v_2$.
C5 0.60 Пусть для космического корабля заданы следующие параметры:
Найдите значения скорости (в км/c) и ускорения за счет сопротивления воздуха (в единицах $g_0$) на высотах $h_1 = 80~\text{км}$, $h_1 = 60~\text{км}$, $h_1 = 40~\text{км}$.
Рассмотрим процесс снижения орбиты корабля при движении в верхних слоях атмосферы.
На корабль действует сила сопротивления со стороны разреженного газа $\vec F=-\alpha \vec v$. При рассматриваемом движении в верхних слоях атмосферы параметр $\alpha$ можно считать примерно постоянным. Сила очень мала, поэтому можно считать, что в процессе одного оборота энергия и момент импульса корабля меняются очень незначительно.
Пусть в момент времени $t$ корабль массы $m$ движется по эллипсу c большой полуосью $a$ и эксцентриситетом $e$. Масса Земли $M$.
Приступим к рассмотрению влияния трения на орбиту корабля.
Для нахождения зависимости энергии корабля $E$ от времени $t$, нужно усреднить мощность силы трения $P$ по периоду обращения корабля. Так как энергия и момент импульса очень слабо меняются за время одного оборота, проведем усреднение квадрата скорости для движения по орбите без учета силы трения. Для этого воспользуемся вектором Лапласа—Рунге—Ленца.
Проинтегрировав это выражение по времени, можно получить: $$[\vec v, \vec L]=\beta \vec e_i+\vec A \tag1$$ Где $\vec A$ — вектор Лапласа—Рунге—Ленца, который остается постоянным для орбит в гравитационном поле. Модуль $\vec A$ связан с эксцентриситетом орбиты как $|\vec A|=\beta e$.
D7 0.40 Получите выражение для среднего по времени квадрата скорости $\langle v^2\rangle $ в виде интеграла по углу $\varphi$. Выразите ответ через $ L, m, e, M, G, a, \varphi, \tau$ — период обращения ракеты.
Примечание: Может быть удобным выразить квадрат средней скорости из усредненного ЗСЭ ($\langle T+U\rangle=\langle E\rangle$, где $T$ - кинетическая энергия, $U$ - потенциальная).
Рассмотрим движение МКС в верхних слоях атмосферы, которое начиналось на круговой орбите высоты $h_0$.